La costa amalfitana se llena de junio a septiembre y a partir de ahí la gente se reparte poco. Basta con bajar cincuenta kilómetros al sur, al Cilento, para tener acantilados parecidos, templos griegos mejor conservados que los de Grecia y ni una cuarta parte de los coches. Día a día Día 01 · Nápoles…

El Duero lleva viñas en terrazas desde 1756, cuando se convirtió en la primera región vinícola delimitada del mundo. Las terrazas son obra de mano humana, muro a muro, y ocupan laderas de cuarenta grados. Se recorre por carretera, por tren y en barco, y las tres cosas merecen la pena. Día a día Día…

Las Cícladas tienen treinta islas habitadas y todo el mundo va a las mismas dos. Este recorrido usa Santorini al final, dos noches, y dedica el resto a islas donde a las nueve de la noche sólo se oyen los platos de las tabernas. Se mueve en ferry, que es parte del viaje y no…

Escocia se conduce mal si se va con prisa, porque las carreteras de las Highlands son de un carril con apartaderos y porque uno se para cada diez minutos. Ese es el plan: nueve días, distancias cortas, dos islas y tiempo suficiente para que un día de lluvia no arruine nada. Día a día Día…

Noruega es larga. De Bergen a las Lofoten hay lo mismo que de Madrid a Praga, y por eso conviene decidir si se quiere el sur de los fiordos o el norte de las islas. Este recorrido hace los dos, con un vuelo por medio, y aprovecha el verano, que es cuando el sol no…

La vuelta completa a la isla en coche, a tu ritmo.

Motos de nieve, huskies, renos y la Aldea de Santa Claus.

Castillos de cuento, paisajes alpinos y la Viena imperial.

Cascos históricos, arquitectura medieval y memoria europea.

De Estambul al Egeo, pasando por Capadocia y Pamukkale.